2025年5月份物流仓储指数为50.5%，较上月回落0.2个百分点，仍连结正在扩张区间，显示仓储行业延续安稳向好的运转态势。

　　2.5月份中邦物流景气指数(LPI)为50.6%，环比回落0.5个百分点，交易总量指数、新订单指数、库存周转次数指数等环节目标持续连结正在扩张区间。

　　3.因为外部境遇不确定性填补，跨境电商扩张趋于把稳，导致华南地域跨境电商仓储租赁需求有所回落。

　　4.修制业处于调动复兴阶段，新能源汽车工业链整合饱动分歧都会间的仓储需求实行布局性调动。

　　5.战略方面，共录得三起战略，个中两起与跨境电商、海外仓树立等相合，助力企业核心拓荒“一带一齐”等新兴墟市。

　　意见指数 指数保持扩张区间，加鼎力度增援跨境电商物流各项指数方面，2025年5月份仓储指数为50.5%，较上月回落0.2个百分点。总体来看，5月份仓储指数虽有回落，但仍连结正在扩张区间，本年以后指数连接巩固正在50%以上，显示仓储行业延续安稳向好的运转态势。物流方面，2025年5月份中邦物流景气指数（LPI）为50.6%，环比回落0.5个百分点。5月中邦速递起色指数为458.9，同比提拔5.7%。其它，2025年5月份中邦电商物流指数为111.6点，较上月回升1.1点。战略方面，不完整统计共录得三起战略，个中两起与跨境电商、海外仓树立等相合。迭加本年上半年中美合税战，能够注视到战略加力增援企业核心拓荒“一带一齐”等新兴墟市。

　　仓储墟市地区分裂， “一带一齐”为园区赋能2025年一季度，中邦物流仓储墟市完全需求延续弱势苏醒态势。因为外部境遇的不确定性填补，跨境电商扩张趋于把稳，导致华南地域跨境电商仓储租赁需求有所回落。修制业处于调动复兴阶段，新能源汽车工业链的整合饱动分歧都会间的仓储需求实行布局性调动。陈说期内，深圳平湖南归纳物流要道项目二期工程钢布局主体正式完竣。据悉，该项目将成为宇宙最大单体铁途物流中央和亚洲单体界限最大的“公、铁、海”众式联运中央，告终“铁途+都会物流”效力调解，对进一步鞭策中欧班列提质增能，进一步外现“一带一齐”树立辐射动员效力，助力深圳打制环球物流要道都会具有要紧道理。

　　京东竭力加快中，ESR私有化步入结局陈说期内，共录得三起投资事变合连动态，紧要发动方为京东集团。6月16日，ESR公布，于上周五(13日)实行的法院集会及股东迥殊大会上，私有化计划获契约调度股东以99.97%赞同票通过。待契约调度生效后，股份于联交所的上市名望预期自7月3日下昼4时起撤废。ESR正在私有化计划中昭着提出，ESR需转型为轻资产平台，分拆非重心资产并优化资产欠债外。实质上，这类转型常随同短期节余摇动，私有化可规避股价摇动压力及上市端正节制，使执掌层更潜心于身手加入与交易升级。其它，私有化后企业更勇于加入长周期身手项目，如普洛斯正在退市后加快货仓主动化与数据平台树立，告终仓储动态及时执掌。

　　中外运REIT践行整租形式计谋，易商REIT启动初次分红中银中外运REIT的底层资产中除成都空港物流项目外，其余5个根柢方法项目均采用整租形式，且整租契约克日为5年。据中外运体现，整租形式并非是为了REITs发行所调度，而是中外洋运通过轻重资产诀别告终专业化运作的一项永久计谋设施。5月29日，中航易商仓储物流REIT公布通告称，将实行2025年度初次分红，分红比例超出90%。

　　物流各项指数方面，2025年5月份仓储指数为50.5%，较上月回落0.2个百分点。从分项指数来看，同上月比拟，方法行使率指数、收费价值指数、期末库存指数有所上升，升幅正在0.3到2.9个百分点之间；新订单指数、均匀库存周转次数指数、企业员工指数、交易运动预期指数有所消重，降幅正在0.8至1.5个百分点之间。

　　总体来看，5月份仓储指数虽有回落，但仍连结正在扩张区间，本年以后指数连接巩固正在50%以上，显示仓储行业延续安稳向好的运转态势。从分项指数来看，新订单指数连结正在扩张区间，方法行使率、收费价值、期末库存等指数均有回升，均匀库存周转次数指数和交易运动预期指数连结较高景气水准，响应了仓储交易运动活动，需求连结拉长，物品周转功效普及，供应链贯串顺畅，库存水准仍不才降，但去化速率放缓，企业预期连结乐观。

　　物流方面，2025年5月份中邦物流景气指数（LPI）为50.6%，环比回落0.5个百分点。个中，交易总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、率指数、固定资产投资结束额指数、从业职员指数和交易运动预期指数等环节目标持续连结正在扩张区间，固定资产投资结束额指数、从业职员指数连结回升。

　　分地域来看，三大地域交易总量指数均正在扩张区间，中部地域和西部地域交易总量指数高于宇宙，分散为51.1%和52.8%，个中中部地域设备修制、汽车及零部件修制，西部地域煤炭物流以及化学化工成品物流拉长势头较好，对需求拉长起到撑持效力，东部地域交易总量指数小幅回升0.1个百分点，有必定的复兴态势，但物流交易外部障碍仍正在延续，东部地域交易总量指数仍低于宇宙水准。

　　5月中邦速递起色指数为458.9，同比提拔5.7%。个中起色界限指数和起色才智指数分散为602.4和227.2，同比分散提拔13.7%和3.8%；办事质地指数和起色趋向指数分散为676.7和70，与旧年同期根基持平。5月，速递业起色稳中有进，墟市界限连接扩增，众业态调解起色，跨境办事才智巩固，智能化水准接续普及。

　　其它，2025年5月份中邦电商物流指数为111.6点，较上月回升1.1点。分项指数中，总交易量指数、村落交易量指数、库存周转率指数、物流时效指数、履约率指数、得志率指数、职员指数有所上升，实载率指数和本钱指数连结褂讪。

　　战略方面，据意见指数不完整统计，共录得三起战略，个中两起与跨境电商、海外仓树立等相合。

　　5月30日，邦度邮政局公布《邦度邮政局合于加快邮政业科技起色的主张》。《主张》夸大，正在客户办事、出产运营和安闲执掌等行使场景中，将效力打制连系人工智能身手的邮政业标杆产物。

　　据悉，目昔人工智能身手已渊博行使于我邦邮件速件的收寄、分拣、运输及送达合键。迥殊是邮政业的智能安检体例，不只明显提拔了安检功效，低重了运营本钱，尚有力饱动了邮件速件安闲反省轨制的整个落实。这一革新行使标记着我邦邮政业正迈向更智能化的起色阶段。

　　5月28日，重庆市黎民政府办公厅公布了《重庆市数字商业和办事商业高质地起色手脚计划》。该计划昭着体现，将增援跨境电商工业园的树立，旨正在美满跨境电商工业生态。

　　凭据计划，重庆市驱使各区县凭据自己的工业特质和起色重心，引入报合清合、支出结算、大数据说明、跨境运营等办事商，以培植物流仓储、跨境直播、专业办事以及平台配合等类型的跨境电商工业园。同时，计划还提出提拔工业园的线上线下调解才智，并通过设立跨境电商线下办事中央、打制聪慧园区（港口）体例，来优化民众办事，如企业孵化、墟市拓展和通合申报等。重庆市将对市级跨境电商树模区供给相应的战略与资金增援。

　　5月27日，浙江省经信厅就《合于进一步强化工贸联动增援企业稳产减负增效的践诺主张》公然收集主张，收集克日为2025年5月26日—2025年6月2日。

　　收集主张提出，搭修“产能出海”办事平台。整合全省跨境电商归纳办事平台资源，供给海外墟市音讯资讯、战略解读、涉外商事等办事，加大跨境电商工业园及跨境电商直播园增援力度，优化企业跨境电商零售企业退运解决流程。聚焦“一带一齐”、RCEP成员邦、非洲、拉美等新兴墟市，制订不同化拓市战术，正在出口退税提速、物流补贴、海外仓树立补助等方面予以战略扶助。

　　迭加本年上半年中美合税冲突，能够注视到战略正在加力增援企业核心拓荒“一带一齐”等新兴墟市。

　　其它，5月24日，香港特区行政主座李家超还体现，将饱动香港成为区内跨境电子商务物流配送中央，以鞭策数字商业起色。目前粤港澳大湾区人丁超出8600万，出产总值超出14万亿黎民币，香港将充沛行使其卓异的地舆位子和一流的运输物流根柢方法，打变成为区内的跨境电子商务物流配送中央。

　　2025年一季度，中邦物流仓储墟市完全需求延续弱势苏醒态势。据仲量联行披露，正在追踪的紧要物流墟市中，2025年一季度的净吸纳量为108万平方米，低于旧年同期水准，且与本季度新增供应的124万平方米比拟存正在必定缺口。受消费信仰不敷及片面消费细分需求未充离开释的影响，邦内电商与第三方物流企业的仓储需求拉长乏力。其它，因为外部境遇的不确定性填补，跨境电商扩张趋于把稳，导致华南地域跨境电商仓储租赁需求有所回落。修制业处于调动复兴阶段，新能源汽车工业链的整合饱动分歧都会间的仓储需求实行布局性调动。

　　个中，仓储需求墟市展示出明显的地区分裂特色。正在华北地域，片面北京墟市的大面积租户被吸引至房钱更低的津冀区域，其它片面高标仓价值明白低于墟市均匀房钱，有用刺激极少低标仓租户升级莺迁。华东地域仰仗巩固的第三方物流需求保持韧性。华西地域正在政府促消费战略的动员下，大宗商品及升级消费品仓储需求成为主力。正在华南地域，邦内电商和第三方物流企业起先接纳短租形式以应对墟市摇动，某新能源汽车企业则正在惠州租赁两个大型货仓且总面积可观（含预租）。

　　期内墟市方面，据物联云仓披露，5月宇宙均匀房钱为23.18元/㎡·月，较上月消重，空置率为16.43%，较上月有所上升。41个核心都会的均匀房钱为23.67元/㎡·月，较上月消重，空置率为14.88%，较上月有所上升。

　　据意见指数统计，年内货仓空置率及货仓均匀房钱先连结众个月持平，4月起先显露均匀空置率消重，可是5月空置率又起先回升。据剖析，41个核心都会中，共有15个都会货仓空置率上升，而北京的升幅最大，紧要是受新增供应入市影响，环比上升1.99个百分点。

　　而均匀房钱方面，41个核心都会中，共有12个都会消重，个中天津房钱消重最大，去化压力下，房钱环比消重0.64%。

　　陈说期内，模范园区有深邦际佛山顺德聪慧物流工业园、中交冷链（重庆）聪慧工业园项目、阿里巴巴环球速卖通（大连）跨境电商工业园、深圳平湖南归纳物流要道项目二期。

　　6月4日，深邦际佛山顺德聪慧物流工业园已于今天正式加入运营。据悉，该项目落子顺德区乐从镇，地处广佛同城重心区，由中修三局一公司承修，总投资30亿元。项目总修立面积33.66万平方米，集电商云仓、聪慧冷链、供应链金融等众元效力于一体。正式投运后，不只加添了珠三角西翼高端物流根柢方法的空缺，更以“高标仓+智能化”为重心，为区域修制业与商贸畅通注入强劲动能。

　　6月16日，中交冷链（重庆）聪慧工业园项目二期主体布局亨通封顶，标记着项目正式进入二次布局施工及装修阶段。意见指数剖析到，中交冷链（重庆）聪慧工业园项目是西南地域首个超低温库绿色聪慧冷链项目，也是重庆市核心工程、重庆邦际物流要道园区强大项目。

　　该工业园深度融入西部陆海新通道“氢走廊”树立，通过氢能重卡与海运联运形式，饱动冷链物流绿色升级；同时，依托成渝双城经济圈主轴线区位，助力成渝冷链及生鲜墟市高效联动，变成“冷仓+墟市”运营形式。

　　5月30日，阿里巴巴环球速卖通（大连）跨境电商工业园日前正在大连高新区正式竣工。项目完全筹划面积达1万平方米，个中一期启动区面积为2000平方米。工业园筹划了数字展厅、产物呈现区、培训教室、直播基地、当代化办公区等众元效力空间，一期将于本年7月加入运营。工业园加入运营后，将深度整合跨境电商工业链上下逛资源，构修一站式跨境电商生态系统。

　　5月25日，由中邦铁修承修的宇宙首例铁途上盖聪慧物流园——深圳平湖南归纳物流要道项目二期工程钢布局主体正式完竣。该工程将于年内完竣修成，加入运营后，深圳将变成公铁海众式联运与都会配送“无缝贯串”的聪慧物流运输新式样。

　　据悉，深圳平湖南归纳物流要道项目修成后，将成为宇宙最大的单体铁途物流中央和亚洲单体界限最大的“公、铁、海”众式联运中央，告终“铁途+都会物流”效力调解，对进一步鞭策中欧班列提质增能，进一步外现“一带一齐”树立辐射动员效力，助力深圳打制环球物流要道都会具有要紧道理。

　　值得注视的是，平湖南项目通过铁途专用线小时内直达园区，迅疾分拨至中欧班列或邦内干线。其行动深圳中欧班列重心要道，已开通18条邦际线途，掩盖德邦、波兰、中亚五邦及东南亚，成为“一带一齐”亚欧物流链的环节节点。

　　6月13日，京东产发与上海浦东新区祝桥镇政府完成计谋配合，并体现将正在东方要道区域树立“京东产发聪慧供应链要道”项目。

　　意见指数剖析到，“京东产发聪慧供应链要道”项目将组织四大重心板块，构修集邦际商业、邦际供应链、云仓冷链和办事优秀智制于一体确当代化、智能化邦际供应链超等要道。

　　项目核心起色跨境电商、供应链物流、聪慧冷链、商业展销等专业办事业，并通过“空-铁-海-陆”众式联运物流系统，打制当代化、智能化的供应链根柢方法，同时为周边航空航天、新能源汽车、生物医药、医疗东西等工业供给全方位的供应链办事与仓储物流配套，有用低重企业运营本钱，提拔工业链协同功效。其它，项目还将联动长三角优质修制业企业，搭修基于供应链办事的归纳性空间平台与一体化办事汇集，助力中邦企业拓展海外墟市，打制修制业品牌，深度融入环球工业链系统。

　　6月11日，京东物流四川简阳辉粮专仓正式开仓运营。此次配合将依托京东物流的一体化供应链才智，处分辉粮农业正在电商发售中的物流痛点，为618大促订单洪峰供给坚实后台。

　　项目占地面积超2万平方米，装备15条主动化产线，行使主动封箱机、气泡膜包装机、主动扫描分拨等智能装备。面临正正在实行的618大促，该仓能弹性扩容3-5倍订单统治量，有用处分商家招工难与爆单滞留的题目。

　　融资方面，据意见指数不完整统计，期内共录得两起融资事变，紧要发动方为厦门象屿集团。

　　6月5日，据上海证券买卖所音讯披露，厦门象屿集团有限公司2024年面向专业投资者公然辟行公司债券项目更新为“已反应”。

　　意见新媒体剖析到，该债券发行人是厦门象屿集团有限公司，拟发行总额达60亿元，债券种类为公募。承销商网罗兴业证券、华福证券、东吴证券、安定证券、银河证券、广发证券、邦泰海通以及光大证券。目前，该债券项目已获上交所更新反应，受理日期是2024年06月11日。

　　样本企业方面，6月16日，ESR公布，于上周五(13日)实行的法院集会及股东迥殊大会上，私有化计划获契约调度股东以99.97%赞同票通过。待契约调度生效后，股份于联交所的上市名望预期自7月3日下昼4时起撤废。

　　此前于6月12日，ESR公布纠合通告，披露了合于公司私有化提案的最新进步。

　　通告提到，诚如契约调度文献所披露，要约人于2025年3月7日分散自SK及MY.Alpha接获增援信件。据此，SK及MY.Alpha各自已确认其不具统制力的企图以投票赞同践诺于法院集会及股东迥殊大会上提呈的提案所需的全数决议案。

　　契约调度文献进一步披露，自2025年3月7日起，SK及MY.Alpha已分散出售其具有权力的片面股份。紧随本通告日期联交所买卖时段中断后，SK及MY.Alpha分散于43,862,092股股份（占公司已发行股本约1.03%及无利害合连股东所持股份约1.72%）及12,200,000股股份（占公司已发行股本约0.29%及无利害合连股东所持股份约0.48%）中具有权力。

　　于本通告日期，SK及MY.Alpha各自用意投票赞同于法院集会及股东迥殊大会上提呈的践诺提案所需的全数决议案。这导致于本通告日期无利害合连股东的增援率合计约为54.65%，网罗发出具统制力的弗成撤废答允的契诺股东的约52.45%，以及以上已发出不具统制力的增援信件的两名股东的约2.20%。

　　ESR正在私有化计划中昭着提出，ESR需转型为轻资产平台，分拆非重心资产并优化资产欠债外。

　　实质上，这类转型常随同短期节余摇动，私有化可规避股价摇动压力及上市端正节制，使执掌层更潜心于身手加入与交易升级。其它，私有化后企业更勇于加入长周期身手项目，如普洛斯正在退市后加快货仓主动化与数据平台树立，告终仓储动态及时执掌。

　　6月17日，中银中外运仓储物流封锁式根柢方法证券投资基金公布基金份额发售通告。据悉，中邦证监会准予本基金召募的基金份额总额为4亿份。基金计谋配售初始发售份额为28,000万份，为本次基金份额发售总量的70%。

　　本基金网下发售初始发售份额为8,400万份，占扣除计谋配售初始发售份额数目后发售份额的70%。民众初始发售份额为3,600万份，占扣除计谋配售初始发售份额数目后发售份额的30%。最终网下发售、民众发售合计份额为本次发售总份额扣除计谋配售最终发售份额，最终网下发售、民众发售的基金份额数目将凭据回拨状况（如有）确定。

　　中银中外运REIT的底层资产为瑞达无锡物流项目、瑞达昆山物流项目、瑞达金华物流项目、昆山千灯物流项目、天津修合物流项目和成都空港物流项目，修立面积合计30.54万平方米，可租赁面积合计29.97万平方米。

　　值得注视的是，除成都空港物流项目外，其余5个根柢方法项目均采用整租形式，且整租契约克日为5年。

　　据中外运体现，整租形式并非为REITs发行所调度，而是中外洋运通过轻重资产诀别告终专业化运作的一项永久计谋设施。且2019年以后，其连接促进轻重资产诀别，物流资产轻重诀别后，重资产公司与轻资产公司分散潜心于资产投修执掌和归纳物流交易运营。

　　其它，整租形式是中外运促进轻重资产诀别后交易巩固运营的要紧保护机制以及告终轻重资产两个专业条线有机连系的要紧“维系器”。

　　意见指数剖析到，五个整租项目所功勋的房钱和物业执掌费收入占本基金完全交易收入的81.27%，但正在基金存续期内，若上述履约规划主体显露提前终止契约、删除租赁面积、拒绝践诺租约或拖欠房钱、规划陷入逆境等状况时，或者会对根柢方法项目变成的现金流出现倒霉影响。

　　但反之，中外运也体现，仓储物流方法是整租方供给归纳物流办事的环节，其区域位子均位于重心物流节点，整租方若换仓租赁，会对其正在区域内展开归纳物流办事的才智（货仓是其展开归纳物流办事的需要抓手）出现倒霉影响。从贸易形式来看，整租方续租该项目货仓的需要性极高。

　　5月29日，中航易商仓储物流REIT公布通告称，将实行2025年度初次分红，分红比例超出90%，即90%以上的归并后基金年度可供分拨金额将以现金大局分拨。可供分拨金额为5250.65万元，拟分拨金额为5250.40万元，占可供分拨金额的99.9953%，分红计划为每10份基金份额0.6563元。

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