2024年，交通运输部提出下降物流本钱的主要步调，以提拔社会具体经济效益。据交通运输部的数据，近年来我邦社会物流本钱延续降低，2023年物流用度与GDP的比率降至14.4%。

　　目今，物流被视为实体经济的主要支柱，其运作效力直接干系到经济成长。为此，百般高效运输办法接踵推出。个中，‘空空中转’让进口货品正在干支机场之间高效转运，不单缩短了物流时辰，也明显下降了运输本钱。以1月19日的一次运输为例，货品正在11小时内完工了南北转运物流运输，本钱下降超20%。

　　另外，铁水联运与中欧疾航的纠合也为物流降本增效供应了新旅途。一艘从宁波舟山港起程的汽船仅用26天便抵达德邦，较古板运输形式缩短了12天，通过海铁联运避免了众次换箱酿成的用度上涨。

　　正在汇集货运方面，人工智能与物联网的纠合为运输带来了冲破性改观。浙江绍兴的如润纺织品公司借助互联网货运，将运输本钱下降约70%。平台精准立室供需，不单提拔了发货效力，还治理了古板运输中司机空驶的题目。

　　预计他日，交通运输部安插深化众式联运，落实18项中心任务，估计到2025年，中邦全社会物流本钱将再下降3000亿元，为缔制业及邦民经济成长供应更强撑持。跟着一系列利好策略落地，物时兴业将正在供需日益拉长的境况中迎来新的成长机会，为“活动中邦”注入更众生机。返回搜狐，查看更众

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